No Land Rover Discovery é preciso separar a carroceria do chassi para a troca periódica da correia dentada.
Esse é famoso, você já deve ter visto nas redes sociais fotos do Land Rover Discovery em uma oficina com a carroceria separada do chassi. E sim, esse é o procedimento recomendado para realizar a troca da correia dentada e vários reparos nesse SUV e em seu irmão de plataforma Range Rover Sport.
O motor fica apertado no cofre e sem uma forma de acesso por cima. O Discovery usa uma estrutura que une um monobloco com um chassi do tipo escada, para deixar a carroceria mais rígida. E, por isso, é possível separar a carroceria do chassi.
Mas efetuar essa separação não é tarefa simples como em uma picape antiga, os SUV britânicos são carregados de tecnologia e eletrônica. Na hora de unir a carroceria ao chassi é preciso reprogramar os módulos para que tudo volte a funcionar.
